徠卡LS15 “如履平地”的秘訣是什么?
高海拔測繪歷來都需要面對嚴(yán)峻挑戰(zhàn),在一次位于世界屋脊之上的高難度作業(yè)中,徠卡測量系統(tǒng)交上了一份優(yōu)秀答卷。
這一項(xiàng)目是地處高寒高海拔地區(qū)的鐵路項(xiàng)目,因涉及與相鄰標(biāo)段水準(zhǔn)線路搭接,二等水準(zhǔn)測量需徒步繞行200公里翻越5200米的雪山達(dá)坂,高差起伏巨大。所以相較于平原作業(yè),測量難度更大。
一方面,鐵路項(xiàng)目不容有失,對測量精度要求高,涉及多個(gè)改正值;另一方面,高寒環(huán)境對測量人員的身體和心理素質(zhì)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
在如此高要求、高難度的惡劣環(huán)境下,徠卡LS15依然能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)測量,提供可靠數(shù)據(jù),整條線路全部一次性通過沒有返工!
徠卡LS15 “如履平地”的秘訣是什么?
在高原強(qiáng)紫外線環(huán)境中作業(yè),大逆光環(huán)境頻繁出現(xiàn),徠卡LS15搭配遮光罩后,依然能夠穩(wěn)定運(yùn)行、準(zhǔn)確測量。
徠卡LS15達(dá)到了0.2mm/km的高程測量精度,有力的保障了水準(zhǔn)測量數(shù)據(jù)通過限差要求。
線路測量程序也符合國內(nèi)的限差要求,杜絕超限,保證數(shù)據(jù)有效,避免返工重測。
更多相關(guān)
軟硬件結(jié)合,讓測繪更高效——思拓力RTK與工地通路測APP的全新搭配
隨著建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的測量方法已經(jīng)無法滿足工程測量的需要,要求更高、更精確、更快捷的測量方法成為行業(yè)的迫切需求。測量行業(yè)的進(jìn)步不僅僅是硬件上的更新?lián)Q代,同時(shí)應(yīng)用軟件上的開發(fā)和發(fā)展更好地實(shí)現(xiàn)測量...
移動測繪 | 車載移動測繪照進(jìn)實(shí)景三維現(xiàn)實(shí)
LeighSurveyors公司總部位于澳大利亞布里斯班,專注于交通基礎(chǔ)設(shè)施市場。該公司通過持續(xù)對激光雷達(dá)、掃描機(jī)器人以及對最新移動測繪技術(shù)的投資,提供更全面、更精確的解決方案,保持著行業(yè)領(lǐng)先地位,...
如何利用GNSS衛(wèi)星定位測量空間坐標(biāo)位置
利用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)進(jìn)行空間坐標(biāo)位置測量,主要基于后方交會原理,通過接收和解析來自多個(gè)衛(wèi)星的信號來確定用戶設(shè)備的位置。以下是使用GNSS進(jìn)行定位測量的基本步驟:1.衛(wèi)星信號接收:GNSS...
“南方測繪杯”測繪技能比武大賽順利進(jìn)行
6月24日,由山東理工大學(xué)建筑工程學(xué)院舉辦的第十六屆“南方測繪杯”測繪技能比武大賽順利進(jìn)行,參賽選手主要有學(xué)院部分同學(xué)和交通與車輛工程學(xué)院的部分同學(xué)。 上午8時(shí),大賽開幕式于逸夫圖書館南側(cè)舉...
用生命書寫測繪傳奇
54歲的解放軍某部高級工程師張民又出發(fā)了,這次的目的地是羅布泊。在這名老兵眼里,號稱“死亡之海”的羅布泊只是他野外作業(yè)的一個(gè)陣地。 野外作業(yè),是地圖測繪的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,主要作業(yè)工具是全站儀、畫...
徠卡TS16全站儀 優(yōu)勢介紹
徠卡TS16全站儀高精度測量機(jī)器人自從推出以來,經(jīng)過時(shí)間和市場測試,仍受到用戶的認(rèn)可?,F(xiàn)在,徠卡TS16全站儀全新升級,讓我們詳細(xì)看看新款徠卡TS16的優(yōu)勢!自動量高更方便新款徠卡TS16全站儀增加...
2018年我國對地觀測遙感衛(wèi)星迎來密集發(fā)射期
衛(wèi)星遙感技術(shù)在生態(tài)文明、“一帶一路”建設(shè)、軍民融合發(fā)展、科學(xué)防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,為國家發(fā)展提供了戰(zhàn)略支撐。但是,我國衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)分散在各個(gè)部門,需要打破信息互聯(lián)互通的壁壘,實(shí)現(xiàn)多星多源多種遙感...
利用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、垂準(zhǔn)儀完成設(shè)計(jì)坡度與鉛垂線的測設(shè)
設(shè)計(jì)坡度的測設(shè) 設(shè)計(jì)坡度的測設(shè)就是根據(jù)一點(diǎn)的高程,在給定方向上連續(xù)測設(shè)一系列坡度樁,使樁頂連線構(gòu)成已知坡度。如圖10-11所示,設(shè)A點(diǎn)高程為HA,AB間水平距離為DAB,試從A點(diǎn)沿AB方向測設(shè)設(shè)...